Can-Am Traxter X-MR 2021 впечатляет даже своим внешним видом!

Этот утилитарный мотовездеход готов к внедорожной эксплуатации и уже оснащен выносом воздухозабора для мотора и вариатора – шноркелем. Его 30″ покрышки ITP Krypted готовы сокрушать броды. А его подвеска с передними изогнутыми рычагами теперь улучшила свои внедорожные качества. Мощный 82-сильный V-1000EFI мотор запросто справится и с грузом и бездорожьем: кузов готов принять 454 кг груза, а общая грузоподъемность мотовездехода 680 кг. Новый дизайн передней решетки  TRAXTER XMR с габаритными ходовыми “ресничками”, великолепный ЖК дисплей 19см. и блок управления на приборной панели впечатляют своим исполнением.

Четыре рефлекторные фары мощностью 35 Вт (всего 140 Вт) обеспечивают широкий угол обзора.  Задние светодиодные фонари.

Кнопка разблокировки заднего дифференциала, кнопка принудительной блокировки переднего дифференциала SmartLоk с двумя автоматическими режимами блокировки TRAIL и MUD. Клавиши управление лебедкой, переключения света и включения звукового сигнала разместились слева от руля. Высота рулевой колонки регулируется. Под сиденьем пассажира находится большой съемный запираемый бокс для инструментов или багажа. Откидной борт кузова готов принять вес в 113 килограмм! А дверные пороги защищены снизу мощными красивыми элементами металлической защиты. Потрясающее сочетание утилитарности и брутальности!  Огромный каталог аксессуаров для мотовездеходов серии TRAXTER к вашим услугам. Посмотрите видеообзор модели Can-Am TRAXTER X MR  с установленным в кузове кофром и распашными дверями.

Индикатор РЕЖИМА отображает выбранный режим движения:
– ECO (экономичный),
– выключен ЭКО
– WORK
Когда активирован режим экономии топлива (ECO), в результате ограничения отклика на нажатие педали акселератора и ограничения максимального открытия дроссельной заслонки, поддерживается оптимальная крейсерская скорость .Используйте экономичный режим на трассе с крупными неровностями, для обеспечения более плавного движения.

В режиме работы ECO OFF (ВЫК ЭКО) не происходит ограничений, что позволяет придерживаться активного стиля вождения.

В режиме выполнения работ (WORK) для езды с высокими нагрузками и низкими скоростями: возможность реализации максимального крутящего момента двигателя. Использование данного режима также эффективно при преодолении сложных препятствий и при движении по пересеченной местности.