Expedition в комплектации «SE» более комфортные и практичные. Имеют все, чем оснащены модели «LE», а их уникальные особенности – это задняя подвеска с пневмоподкачкой, широкоформатный цифровой дисплей 7,2 дюйма, большой багажный кофр LinQ объемом 135 л и регулируемая проставка руля.

Модель оснащается четырехтактным двигателем Rotax объемом 899 см³, который отличается прекрасной тягой и тихой работой, а за счет технологии Advanced Combustion Technology экономично расходует топливо. Турбонагнетатель позволил добиться мощности 180 л.с., что сделало снегоход более резвым.

У задней подвески SC-5U подламывающаяся «пятка», которая облегчает движение задним ходом. При необходимости ее можно зафиксировать в нижнем положении – например, для буксировки.

Передняя подвеска, в отличие от снегоходов линейки Scandic, здесь рычажная. Она лучше отрабатывает неровности и комфортнее на высокой скорости. Широкая колея лыж – 1000 мм – повышает устойчивость снегохода, делая его менее валким при маневрах.

Лыжи Pilot 7.4 с глубоким килем обеспечивают лучший контроль при перевозке груза и улучшают устойчивость на глубоком снегу, при этом не страдает маневренность. Загибающаяся задняя часть облегчает задний ход.

Гусеница, так как снегоход утилитарно-туристический, для максимальной проходимости крупная. Ее длина – 3912 мм, а ширина – 508 мм. Высота грунтозацепов – 38 мм.