Новинки гидроциклов SEA-DOO 2014 от BRP

LYNX 2014 уже в продаже

09.09.2013

Самый удобный снегоходный рюкзак !

12.09.2013

Новая серия недорогих гидроциклов от BRP в новом году!

Встречаем SEA-DOO "SPARK".

Отчет о тест-драйве гидроциклов "SPARK" Sea-Doo будет выложен в новостях 13 октября после проведения тест-драйва на Дилерской конференции BRP в Турции.

На этих гидроциклах установлен 4х тактный ROTAX 900ACE с электронным управлением дросселем в 90лс.

Этот двигатель ставится в сезоне 2013-14 на несколько новых моделей снегоходов BRP и при его создании

ставились три задачи- электронное управление дросселем с несколькими режимами работы,

экономичность, максимальный крутящий момент.

ROTAX 900ACE -это двигатель с огромным крутящим моментом (на 78% больше, чем у 600АСЕ) и отличной топливной экономичностью.

Так же , как у старших моделей на гидроцикле серии SEA-DOO "SPARK"

доступна опционально система iBR и такие необычные новые опции, как тент от солнца.

Для большего комфорта при водном отдыхе : съемный передний кофр,

ЖК дисплей, маневренный легкий корпус длиной 280см.

SPARK Sea-Doo 2014 технические подробности:

Система реверса (ручная) Manual Revers Kit и система электронного реверса iBR доступны как опции.

Причем система iBR только для моделей с форсированным мотором H.O.900ACE. На версиях с этим мотором также нажатием кнопки будет доступен режим SPORT.

На гидроциклах SPARK устанавливается два варианта двигателей – на двухместной версии или ROTAX 900ACE или более

мощный ROTAX H.O. 900ACE, и на 3х местной также двигатель H.O. 900ACE.

У гидроциклов "SPARK" Sea-Doo очень легкий композитный корпус. Вес гидроциклов 185-191 кг !

Бензобак у всех моделей имеет объем 30 литров-вполне достаточно чтобы провести 3-4 часа на воде !

Система охлаждения полностью закрытая, как у старших моделей.

На руле расположена общая кнопка старт-стоп.

Большой инфоцентр и ЖК дисплей отображает 16 функций.

Система пассивного подруливания O.T.A.S. помогает при сбросе газа и максимальном повороте руля при маневрировании и около причала.

Подробнее о двигателях, которые будут доступны на SEA-DOO SPARK:

Rotax 900 ACE- самый экономичный двигатель , он позволит развить Sea-Doo Spark скорость 65 км в час,

при расходе 7 литров топлива в час.

Форсированный Rotax 900 HO ACE – более мощная и динамичная версия этого двигателя. С ней гидроцикл достигнет отметки на спидометре в 80км в час ,

при ожидаемом расходе в 9,5 литров топлива в час.