Оба снегохода выполнены на платформе REV-XR, разработанной для двигателя 1200 ROTAX 130 HP EFI. Компактный 3х цилиндровый 4х тактный двигатель впечатляющего объема выдает самый большой в индустрии крутящий момент и 130 лс на 7800 об/мин.
Ski-Doo Renegade 1200-Х представляет собой одноместную версию, а
Grand Touring 1200SE двухместный вариант с кофрами. Кофры быстросъемные, пассажирское сиденье тоже снимается. Оба сиденья на Grand Touring имеют подогрев, так же подогреваются и рукоятки пассажира.
Руль наклоняется по высоте, лобовое стекло высокое с зеркалами, задняя подвеска имеет регулировку кнопкой по жесткости с ЖК дисплея, так как оснащена пневмоамортизатором с изменяемой жесткостью. На обоих снегоходах установлена самая мощная энергоемкая подвеска последнего поколения rMotion. Максимальный диапазон регулировок, причем все регулировки выполняются буквально в одно касание.
Зацеп на гусенице туриста 32 мм, а на кросс-кантрийном Renegade 44 мм. Вес Ski-Doo RENEGADE всего 247 кг, что на 35-40 кг легче ближайших конкурентов.
Вес Grand Touring больше за счет второго сиденья. Боковые кофры крепятся на замках. В снятом положении пассажирского сиденья и со снятыми кофрами Grand Touring 1200 преображается и становится более спортивным внешне.
Амортизаторы на обоих снегоходах газовые, но RENEGADE имеет передние амортизаторы с регулировкой серии HPG Plus R KAYABA, которые лучше подходят для скоростной агрессивной езды. На Ski-Doo Renegade сзади можно установить второе сиденье пассажира или дополнительную сумку или канистру QLink.
