Ski-Doo SUMMIT T-3 – это яркая звезда на фоне всех остальных горных снегоходов от конкурентов. Первый в мире снегоход с длиной гусеницы 174 дюйма в новом году расширил линейку моделей с Т3 "пакетом".
Ski-Doo SUMMIT неоднократно получал звание "Лучший горный снегоход сезона". Теперь, когда мы получили в 2015 году новую комплектацию с зацепом 3", новыми лыжами со съемными наконечниками, передней подвеской RAS2, облегченной коробку КПП и подвеской эти снегоходы перешли на новый уровень превосходства.
Обратите внимание, что в сезоне 2016 Ski-Doo предлагает три модели в комплектации Т-3 : 154-163-174. При этом даже самый "маленький" SUMMIT 154 -800 Х T3 с его 16-дюймовой гусеницей PowderMax II имеет площадь контакта со снегом = 246 квадратных дюйма. Сравните это с Arctic Cat M8000 153 и Polaris RMK 155, которые используют 15-дюймовые по ширине гусеницы. Площадь поверхности M8000=229 квадратных дюймов, а у POLARIS RMK =232 квадратных дюйма. Это однозначно делает лидером в плане лучшей флотации и способности преодолевать рыхлый снег SUMMIT 154.
А уже следующие модели от американских Arctic CAT и POLARIS с гусеницами большей длины 162-163" соответствуют по пятну контакта гусенице SUMMIT 154. То есть, без увеличения длины гусеницы и уменьшения маневренности снегохода мы получаем на снегоходе Ski-Doo SUMMIT выигрыш по проходимости за счет большей на 1" ширины!
Модель Ski-Doo SUMMIT 174 X T3 гонщики и прорайдеры называют "Чудо-сани". Он едет абсолютно везде и управляется "абсолютно восхитительно".
Ski-Doo разработали заднюю подвеску tMOTION с FlexEdge. Гибкий край гусеницы помогает при рулении на холме и наклоне снегохода. Кроме этого, не забывайте, что кроме уникальной подвески tMotion Ski-Doo Summit 800 T3 предлагает смещенную вперед рулевую колонку, "дырявые" подножки с большой прорезью впереди под ногу. Водитель SUMMIT может встать на подножке очень близко к носу снегохода на склоне.
Стандартная слово, которое используют прорайдеры в отношении SUMMIT T-3 " 174 САММИТ – это трактор!". Это самый шустрый из всех горных снегоходов, если речь идет о серьезных склонах и мягком снеге.
Как описывают свои ощущения те, кто впервые попробовал SUMMIT 174-X : "Это оказалось очень просто для меня! Я наклонял его настолько легко, что через час катания не чувствовал привычной усталости. Никакой борьбы! Только выбирайте нужное направление и он везет вас туда сам".
Снегоход Саммит -X- T3 поставляется с 800 кубовым двухтактным мотором E-Tec. Чистый выхлоп, быстрый запуск в любую погоду, не нужен аккумулятор и три года гарантия на свечи. Расход и автономность аналогичны четырехтактным снегоходам такой же мощности. При этом носовая часть Ski-Doo SUMMIT на порядок легче. SUMMIT 174 действительно трактор и идеально подходит для райдера, который хочет бундокинга и езды сквозь холмистый лес с резкими поворотами или рубиться через деревья и маневрировать, чтобы избежать застревания.
Вот впечатления прорайдеров о Ski-Doo SUMMIT 800X 174 T3:
Роджер Раймонд
В мой первый выезд на Т3 174 я ощутил, что его трак немного больше, чем я думал. У меня не получалось резко свернуть на краю горы и повернуть так легко, как я делал это на САММИТЕ 163. После получаса езды я понял, что у САММИТА 174 в передней подвеске был слишком мягкий ход, а задняя затянута слишком жестко для моего веса. Я поправил настройки и понял, что теперь все полностью аналогично 163-ему САММИТУ ! Что же, какой снегоход будет моим в новом сезоне? Это будет САММИТ Т3 в 163" или 174"? Мое заключение: 174 "является моим выбором!
Кевин Оллред
Я представил себе, как 174 САММИТ окажется сияющей звездой на этом бездонном снегу в горах Колорадо. Нет сомнения, что это так и было, но он поймал меня врасплох! Как же хорошо 174-й работал в снегу!
Для тех, кто покупает снегоход с основной целью кататься на нём в горах, есть готовая версия SUMMIT High Alt. с настройками, рассчитанными на эксплуатацию снегохода на высоте 1700 метров и выше над уровнем моря. В 2016 модельном году все снегоходы серии SKI-DOO SUMMIT Х-800 в комплектации T-3 имеют высокогорные настройки.
