Невероятно узкая по габаритам передняя часть новых снегоходов Ski-Doo Summit X Expert на G5, система безаккумуляторного запуска SHOT, впечатляющий по надежности и неприхотливый в обслуживании вариатор pDrive, огромный многофункциональный цветной дисплей 10,25″, переключатель длины стропы гусеницы, легкая гусеница PowderMax X-Light 3.0 и конечно же, огромный каталог аксессуаров и экипировки от Ski-Doo!

Турбированная версия мотора Rotax 850 E-TEC Turbo R полностью оправдала себя и по мощности и по надежности.

Отсутствие потери мощности на высоте плюс 15лс на равнине- это отличные показатели для современной снегоходной индустрии.

Жесткая задняя подвеска позволила опытным райдерам перейти на новый уровень управления снегоходом, улучшив контроль за ним через подножки.

Специальная версия порадовала американских любителей залезать на горы :

Summit Hill Climb Edition (HCE) — это целевой снегоход от компании Ski-Doo, предназначенный для соревнований по горным восхождениям или для езды по более агрессивным и сложным техническим трассам.

Модель оснащена:

• прочной задней подвеской с меньшей передачей для максимальной тяги и максимальной точности при движении по трудному рельефу;
• Супермощными амортизаторами KYB Pro 40 с клапанами (для настройки на разные режимы работы);
• фиксированным задним рычагом tMotion HCE для обеспечения меньшей передачи веса;
• Pilot DS-3 лыжами с максимальной точностью для езды по разным снежным условиям;
• двигателем Rotax 850 E-TEC для обеспечения чистой и стабильной работы на всех высотах и в любых погодных условиях.
• Сухой вес 206 кг, бензобак 36 л.

Ski-Doo представляет снегоход, специально созданный для гонщиков, желающих участвовать в соревнованиях по восхождению на холмы в Северной Америке или искать самую агрессивную машину для езды по пересеченной местности — Summit HCE 154 850 E-TEC. Хотя новости о модели Summit Hill Climb Edition (HCE) были распространены среди дилеров прошлой весной, официальная презентация совпадает с ежегодным снегоходным мероприятием Hay Days в Норт-Бранч, штат Миннесота, 9-10 сентября 2023 года.

Это настоящий гоночный снегоход Hill Climb, созданный при участии профессионалов, без компромиссов и готовый к серьезным делам. Эти снегоходы созданы для гонщиков, занимающихся подъемами на холмы.. Он предлагает надежную заднюю подвеску с меньшей передачей, обеспечивающую максимальную тягу и исключительную точность при движении по труднопроходимой местности. Поскольку это Summit с гусеницей  2,5 дюйма, он остается пригодным для езды по бездорожью, но снегоход создан для тех дней, когда условия наиболее сложные.

Сверхагрессивные амортизаторы KYB Pro 40 со встроенными базовыми клапанами (которые позволяют раздельно регулировать сжатие и отбой на высоких/низких скоростях) входят в стандартную комплектацию для самых тяжелых условий. Неподвижный задний рычаг tMotion HCE создан для того, чтобы выдерживать дополнительные нагрузки при гонках на подъемах, обеспечивая при этом меньшую передачу веса благодаря более длинному переднему рычагу, обеспечивающему максимальное сцепление и импульс движения вперед на более жестком снежном покрове.

Гусеница 38 см с полным стержнем размером 15 x 154 x 2,5 дюйма обеспечивает меньшую вращающуюся массу для достижения максимальной скорости гусеницы для достижения вершины холма.

Движение обеспечивается двигателем 165 лс Rotax 850 E-TEC, который обеспечивает чистый и стабильный ход на любой высоте и в любых погодных условиях. Гонщикам, конечно же, нужны минимальные функции, необходимые для экономии веса, а благодаря волшебству запуска SHOT, которое практически не добавляет дополнительного веса, они также получают простоту запуска с помощью кнопки.

Основные характеристики Summit 2024 HCE 850 E-TEC

 Платформа REV Gen5 

• 4-точечная опора двигателя
• Гусеница PowderMax с полным стержнем 15 x 154 x 2,5 дюйма
• Светодиодные легкие фары
• Ультракомпактное и легкое сиденье для глубокого снега.
• Тормоз Brembo с регулируемым тормозным рычагом.
• Короткий туннель с легким снежным щитком
• Rotax 850 E-Tec со стартером

 Передняя подвеска RAS 3

• KYB Pro 40 R со встроенным базовым клапаном
• Настройки амортизатора Race Calibration
• Лыжи Пилот DS3

НОВАЯ задняя подвеска tMotion HCE

• Проверенная в гонках конструкция для тяжелых условий эксплуатации
• KYB Pro 40 с центральным и задним амортизаторами со встроенным базовым клапаном
• Настройки амортизатора для гоночной калибровки
• длина 154 дюйма
• Уменьшен угол атаки гусеницы.
• 4х катковая ось

Также был представлен электрический снегоход Ski-Doo Grand Touring, что намекает на будущее направление бренда в сторону устойчивых и экологически чистых альтернатив.Это говорит о том, что бренд намерен расширить свои электрические предложения после презентации электрического снегохода Ski-Doo Grand Touring в 2024 году.

Пока мы ждем более подробной информации о линейке Ski-Doo Summit 2025, очевидно, что бренд стремится расширить границы технологий и производительности снегоходов.